საჰაერო კოსმოსური PCBA ეხება მიკროსქემის დაფების შეკრებას, რომლებიც გამოიყენება საჰაერო კოსმოსურ ინდუსტრიაში. საჰაერო კოსმოსურ სფეროში მიკროსქემის დაფების მაღალი საიმედოობისა და შენარჩუნების მოთხოვნების გამო, საჰაერო კოსმოსური PCBA-ს დიზაინი, წარმოება და ტესტირება მკაცრად უნდა შეესაბამებოდეს შესაბამის სტანდარტებსა და სპეციფიკაციებს.
PCBA, რომელიც გამოიყენება საჰაერო კოსმოსურ სექტორში, ძირითადად მოიცავს შემდეგ კატეგორიებს:
ფრენის მართვის მიკროსქემა: ეს არის ყველაზე ძირითადი მიკროსქემა ფრენის მართვის სისტემაში, რომელიც აკონვერტებს საჰაერო კოსმოსური ფრენის სხვადასხვა მონაცემებს საკონტროლო სიგნალებად და გადამწყვეტ როლს ასრულებს ფრენის უსაფრთხოებაში.
აერონავტიკული საკომუნიკაციო მიკროსქემის დაფა: ეს არის ერთ-ერთი ძირითადი მიკროსქემის დაფა საავიაციო საკომუნიკაციო სისტემაში და გამოიყენება სხვადასხვა საავიაციო საკომუნიკაციო სიგნალების დასამუშავებლად.
ელექტროენერგიის მართვის მიკროსქემის დაფა: იგი ასრულებს ენერგიის მართვის სისტემის ინტეგრაციას, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს თვითმფრინავის სტაბილური და საიმედო ელექტრომომარაგება და გააკონტროლოს ელექტროენერგიის გამოყენება და გადაცემა.
ჰაერის წნევის საზომი მიკროსქემის დაფა: ეს არის ერთ-ერთი ძირითადი კომპონენტი თვითმფრინავის სიმაღლისა და სიჩქარის გასაზომად, მაღალი სიზუსტით და მაღალი საიმედოობის მოთხოვნებით.
ფოტოელექტრული მართვის მიკროსქემის დაფა: იგი ძირითადად გამოიყენება თვითმფრინავების ოპტიკურ სისტემებში, მათ შორის ტელესკოპურ თვითმფრინავებში და ლაზერულ იარაღში.
საჰაერო კოსმოსური PCBA უნდა აკმაყოფილებდეს მაღალი საიმედოობის მოთხოვნებს, ჩარევის საწინააღმდეგო შესაძლებლობებს, მაღალ ტემპერატურასა და დაბალ ტემპერატურას ადაპტირებას, თვითმფრინავის წონის მოთხოვნებს და ა. MIL-PRF-55110 სტანდარტი და IPC-A-610 სტანდარტი.
საჰაერო კოსმოსური PCBA უნდა აკმაყოფილებდეს მაღალი საიმედოობის მოთხოვნებს, ჩარევის საწინააღმდეგო შესაძლებლობებს, მაღალ ტემპერატურასა და დაბალ ტემპერატურას ადაპტირებას, თვითმფრინავის წონის მოთხოვნებს და ა. MIL-PRF-55110 სტანდარტი და IPC-A-610 სტანდარტი.
